Beschreibung
MERKMALE:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Menge: 1 Stück
Typ: Spannungsregler-Gleichrichter
Ersatzteilnummer: 0452760/0453025/0453375/0455311
Abmessungen:
Länge: 77 mm /3.02"
Breite: 77 mm /3.02"
Höhe: 27 mm/1,06"
Lochabstand der Befestigungslöcher: 61 mm /2.39"
Anzahl der Anschlusspins : 5
Anzahl der Steckdosen : 1
Anzahl der Threads : 5
Kompatibilität:
Für Polaris Phoenix 200 2005-2017
Für Polaris Sawtooth 200 2006-2007
MERKMALE:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, passgenau, einfache Installation.
Keine Montage erforderlich.
Hochwertige elektrische Bauteile.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladeleistung.
Die Qualität übertrifft oder entspricht den Standards der Originalausrüster.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
LIEFERINHALT:
1x Spannungsregler-Gleichrichter
BEACHTEN:
Vor dem Einbau Ihres neuen Spannungsregler-Gleichrichters;
Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett für alle Steckverbinder.
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Menge: 1 Stück
Typ: Spannungsregler-Gleichrichter
Ersatzteilnummer: 0452760/0453025/0453375/0455311
Abmessungen:
Länge: 77 mm /3.02"
Breite: 77 mm /3.02"
Höhe: 27 mm/1,06"
Lochabstand der Befestigungslöcher: 61 mm /2.39"
Anzahl der Anschlusspins : 5
Anzahl der Steckdosen : 1
Anzahl der Threads : 5
Kompatibilität:
Für Polaris Phoenix 200 2005-2017
Für Polaris Sawtooth 200 2006-2007
MERKMALE:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, passgenau, einfache Installation.
Keine Montage erforderlich.
Hochwertige elektrische Bauteile.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladeleistung.
Die Qualität übertrifft oder entspricht den Standards der Originalausrüster.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
LIEFERINHALT:
1x Spannungsregler-Gleichrichter
BEACHTEN:
Vor dem Einbau Ihres neuen Spannungsregler-Gleichrichters;
Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett für alle Steckverbinder.