{"product_id":"rrv-a109","title":"REGULATEUR de tension 31600-KAE-871 pour Honda CRM250 MK1 MK2 MD24 1989-1993","description":"\u003cp\u003eCaractéristiques:\u003cbr\u003eRemplacement direct vers votre unité d'origine.\u003cbr\u003ePlug-and-play, ajustement direct, installation facile.\u003cbr\u003eAucun assemblage requis.\u003cbr\u003eGrade plus élevé de composants électriques.\u003cbr\u003eAmélioration des capacités de chaleur et de charge.\u003cbr\u003eLa qualité dépasse ou rencontre l'équipement OEM.\u003cbr\u003eTous les produits expédiés sont testés.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCaractéristiques:\u003cbr\u003eCondition: marché secondaire 100% neuf\u003cbr\u003eQuanité: 1 pc\u003cbr\u003eType: régulateur de tension \/ redresseur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAutres spécifications:\u003cbr\u003eNombre de fil: 5\u003cbr\u003eNombre de fiche: 2\u003cbr\u003eNombre de broches: 5\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNuméro de pièce de remplacement:\u003cbr\u003e31600-KAE-871\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFits Make \/ Model \/ Année:\u003cbr\u003eAjustement pour Honda CRM250 MK1 (MD24) 1989-1990\u003cbr\u003eAjustement pour Honda CRM250 MK2 (MD24) 1991-1993\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e(Tableau de compatibilité est pour référence uniquement !!!)\u003cbr\u003e(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider de l'ajustement)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe forfait comprend:\u003cbr\u003eRectifier du régulateur 1x tension\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNOTE:\u003cbr\u003eAvant d'installer votre nouveau redresseur de régulateur;\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVérifiez la sortie CA du stator.\u003cbr\u003eRemplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur \/ le redresseur\u003cbr\u003eVérifiez et réparez tout câblage fondu.\u003cbr\u003eUtilisez de la graisse diélectrique haute tempête sur tous les connecteurs.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eComment distinguer la boîte CDI avec une boîte de CA vire ou CDI avec DC Fired?\u003cbr\u003eSi les phares s'allument sans que le moteur fonctionne (avec juste la clé sur), c'est un système CC. Dans le système AC, allumer les phares nécessite que le moteur soit en cours d'exécution. Une autre indication est que si le moteur ne fonctionne qu'avec une batterie, il est DC. S'il s'exécute sans batterie, c'est un système CA.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eQue fait le régulateur de tension?\u003cbr\u003eCe régulateur a la tâche de convertir la tension alternée (AC) générée par l'alternateur en tension directe (DC) 12V utilisée dans le système électrique du véhicule et en gardant la tension dans une certaine plage.\u003cbr\u003eLe régulateur de tension est également chargé de s'assurer que la batterie est chargée et que les ampoules ne s'épuisent pas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eComment savoir si le régulateur de charge peut être défectueux?\u003cbr\u003e- Les lampes à incandescence brûlent tout le temps.\u003cbr\u003e- Les phares deviennent plus brillants et plus sombres.\u003cbr\u003e- La batterie est constamment vide.\u003c\/p\u003e","brand":"mokingda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44466983502108,"sku":"RRV-A109","price":21.77,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0712\/0348\/8028\/products\/RRV-A109-1_d9d7e6b3-0995-4113-ac38-aaf19a04ba71.jpg?v=1676058285","url":"https:\/\/mokingda.com\/de\/products\/rrv-a109","provider":"mokingda","version":"1.0","type":"link"}