Beschreibung
Merkmale:
Hergestellt aus hochwertigem, magnetisch leitfähigem Material, um magnetische Verluste zu minimieren.
Computergesteuerte Wicklung zur Optimierung der Kupferdrahtqualität
Hochwertige elektrische Bauteile.
Verbessert Zuverlässigkeit und Langlebigkeit im Vergleich zu den Originaleinheiten deutlich.
Hochwertigste leitfähige Drähte mit Isolierung bieten sowohl eine bessere Abriebfestigkeit als auch eine höhere Hitzebeständigkeit.
Gleichrichter aus hochwertigsten, elektrisch leitfähigen Laminatmaterialien.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladeleistung.
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, passgenau, Anleitung ist NICHT enthalten.
Merkmale:
Zustand: 100 % brandneue Ersatzteile
Typ: Stator + Regler + Dichtung
Ersatzteilnummer :
Statorbaugruppe : 3430-053
Gleichrichter, Regler : 3402-682
Dichtung, Generatorabdeckung : 3402-590
Kompatible Modelle :
Passend für Arctic Cat ATV 375 AUTO 2X4 2002.
Passend für Arctic Cat ATV 375 AUTO 4X4 2002.
Passend für Arctic Cat ATV 400 2X4 FIS AUTOMATIKGETRIEBE 2004
Passend für Arctic Cat ATV 400 FIS 2X4 AUTOMATIKGETRIEBE 2003-2004
Geeignet für Arctic Cat ATV 400 4X4 2003-2004 mit Automatikgetriebe.
Geeignet für das Automatikgetriebe des Arctic Cat ATV 400 FIS 4X4 2003-2005.
Passend für Arctic Cat ATV 400 VP 4X4 AUTOMATIKGETRIEBE 2005-2006
Geeignet für das Automatikgetriebe des Arctic Cat ATV 400 FIS 4X4 2006-2008.
Passend für Arctic Cat ATV 400 FIS LE 4X4 AUTOMATIKGETRIEBE 2005-2007
Passend für Arctic Cat ATV 400 FIS M4 4X4 AUTOMATIKGETRIEBE 2006-2007
Passend für Arctic Cat ATV 400 4X4 FIS AUTOMATIKGETRIEBE 2004
Geeignet für Arctic Cat ATV 400 4X4 ACT 2004 mit Automatikgetriebe.
Geeignet für Arctic Cat ATV 400 4X4 ACT MRP 2004 mit Automatikgetriebe.
Passend für Arctic Cat ATV 400 4X4 FIS MRP AUTOMATIKGETRIEBE 2004
Geeignet für Arctic Cat TBX 400 4X4 2004-2006 mit Automatikgetriebe.
Geeignet für Arctic Cat TRV 400 2006-2008 mit Automatikgetriebe.
Das Paket beinhaltet :
1 x Statorspule
1 x Regler/Gleichrichter
1 x Generatordichtung
Notiz:
Vor dem Einbau Ihres neuen Statorregler-Gleichrichters ;
Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett für alle Steckverbinder.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Originalteil.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. ; Bitte nehmen Sie keine Änderungen an den Verdrahtungskonfigurationen vor.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Verschrauben des Stators muss immer Schraubensicherung verwendet werden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie bei der Installation stets darauf, dass der Luftspalt korrekt ist.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Fotos sehen; im Zweifelsfall können Sie unser Produkt gerne mit Ihrem Originalteil vergleichen.
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und daher nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur zu Informationszwecken angegeben, um das als Zubehör oder Ersatzteil angebotene Produkt zu bestimmen und zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt geeignet ist.
Garantie:
Rückgaberecht: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rückgabe zu beantragen.
24/7 Online-Experte : Beheben Sie Ihre Installations- und Produktprobleme