Beschreibung
Merkmale:
Die brandneue Pickup-Spule/der Impulsgeber, damit Sie Ihren Stator reparieren können.
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, passgenau, einfache Installation.
Oft nicht vom Originalhersteller erhältlich.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Merkmale:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Menge: 1 Stück
Typ: Pulsarspule aufnehmen
Widerstand: 120 Ohm
Abmessungen:
Höhe: 18 mm
Länge: 26 mm
Breite: 22,3 mm
Mitte-zu-Mitte der Halterung: 35 mm
Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 2
Anzahl der Kappen: 1
Anzahl der Pins: 2
Ersatzteilnummer:
026100030000
006100300000
Geeignet für folgende Modelle:
Anpassung für Beta Xtrainer 2015-2018
Anpassung für Beta RR 2T 125 2018
Passend für Beta RR 2T 250 2013-2018
Passend für Beta RR 2T 300 2013-2018
Passend für Beta RR 2T 250 Racing 2014-2018
Passend für Beta RR 2T 300 Racing 2013-2018
Anpassung für Beta RR 4T Werk 2012
Anpassung für Beta RR 4T 400 Werk 2011
Anpassung für Beta RR 4T 450 Factory 2011
Anpassung für Beta RR 4T 520 Factory 2011
Anpassung für Beta RR 4T 350 Factory 2014
Passend für Beta RR 4T Cross Country 2012
Anpassung für Beta RR 4T 350 EFI 2015
Passend für Beta RR 4T 350 2011-2018
Passend für Beta RR 4T 390 2014-2018
Passend für Beta RR 4T 400 2010-2013
Passend für Beta RR 4T 430 2014-2018
Passend für Beta RR 4T 450 2010-2013
Passend für Beta RR 4T 480 2014-2018
Passend für Beta RR 4T 498 2012-2013
Passend für Beta RR 4T 520 2010-2011
Passend für Beta RR 4T 350 Racing 2013/2015-2018
Passend für Beta RR 4T 430 Racing 2015-2018
Passend für Beta RR 4T 450 Racing 2013-2014
Passend für Beta RR 4T 480 Racing 2015-2018
Anpassung für Beta RR 4T 498 Racing 2014
Das Paket beinhaltet:
1x Pulsar Pickup-Rolle
(Die Kompatibilitätstabelle dient nur als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Gerät mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die notwendigen Einstellungen zu ermitteln.)
Notiz:
Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Schäden am Bauteil oder anderen Komponenten Ihres Fahrzeugs führen.
-Verwenden Sie einen kleinen Lötkolben, um die Drähte mit denen Ihres OEM-Kabelbaums zu verbinden.
-Isolieren Sie Ihre Soldaten mit Wärmeschrumpfschlauch.
-Vor dem Starten des Fahrzeugs ist bei einigen Modellen eine Luftmengenregulierung erforderlich.
-Drehen Sie das Rad von Hand, sodass der angehobene Knoten mit der Aufnahme-/Impulsspule übereinstimmt, und justieren Sie ihn so genau wie möglich, jedoch nicht weniger als 0,010 Zoll.
-Falls kein oder nur ein unregelmäßiger Zündfunke vorhanden ist, tauschen Sie die Zündkabel nacheinander aus.