Beschreibung
Merkmale:
Hergestellt aus hochleitfähigem magnetischem Material zur Minimierung magnetischer Verluste.
Computergesteuerte Wicklung zur Optimierung der Qualität von Kupferkabeln
Hochwertigere elektrische Bauteile.
Verbessert Zuverlässigkeit und Langlebigkeit im Vergleich zu börsengehandelten Einheiten deutlich.
Die hochwertigsten Anschlussdrähte mit Isolierung bieten sowohl eine verbesserte Abriebfestigkeit als auch eine höhere Hitzebeständigkeit.
Gleichrichten mit Hilfe von elektrisch leitfähigen Walzmaterialien höchster Qualität.
Verbesserte Wärme- und Belastbarkeit.
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, passgenau, Anleitung nicht enthalten.
Merkmale:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Typ: Stator + Regler + Dichtung
Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 4KB-85510-11, 4KB-85510-12
Gleichrichter, Regler: 4KB-81960-02
Dichtung, Generatorabdeckung: 4KB-15451-00, 4KB-15451-01
Einstellung:
Passend für Yamaha YFM350U Big Bear 350 2WD 1999
Passend für Yamaha YFM350FW Big Bear 350 4WD 1998-1999
Passend für Yamaha YFM350FWB Big Bear 350 4WD 1997-1998
Passend für Yamaha YFM350FX Wolverine 350 4WD 1995-2001
(Die Kompatibilitätstabelle dient nur als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Gerät mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die Passform zu überprüfen.)
Das Paket beinhaltet:
1 x Statorspule
1 x Reglergleichrichter
1 x Generatordichtung
Notiz:
Vor dem Einbau Ihres neuen Statorregler-Gleichrichters;
Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie auf allen Steckverbindern Hochsturm-Dielektrikumfett.
Unser Stator/Regler kann einen anderen Metallfarbcode als Ihr Originalteil aufweisen.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Schließen des Stators muss immer die Sicherungspaste verwendet werden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie bei der Installation stets darauf, dass der Luftraum korrekt ist.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Fotos sehen; im Zweifelsfall können Sie unser Produkt gerne mit Ihrem Originalteil vergleichen.