Beschreibung
Merkmale :
Das Set beinhaltet Stator, Regler, Gleichrichter und Dichtung.
Die Qualität dieses Sets ist gleichwertig oder besser als die des Originalteils. Es ist ein direkter Ersatz für das Originalteil.
Passt perfekt und ist sofort einbaufertig.
Beim Einbau der Stopfbuchsenpackung muss stets ein Dichtmittel verwendet werden.
Eine Anleitung ist nicht enthalten.
AUFMERKSAMKEIT :
Einer der häufigsten Gründe für einen Statorausfall ist ein Reglerdefekt, der den Stator in kürzester Zeit durchbrennen lässt.
Deshalb empfehlen wir Ihnen dringend, die beiden Teile auszutauschen.
Technisch modifizierte Statoren sind vom Austausch ausgeschlossen.
Dieser Regler ist nicht für Lithium-Ionen-Akkus geeignet! Der Akku oder andere elektrische Bauteile können beschädigt werden!
Spezifikationen:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Typ: Stator- und Regler-Kit
Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 31120-KY7-004
Gleichrichter, Regler: 31600-KY7-000
Dichtung, Generatorabdeckung: 11395-KN6-910, 11395-KN6-405
Geeignet für Marke, Baujahr und Modell:
Passend für Honda NX125 A Motorrad, Baujahr 1988
Passend für Honda NX125 AC Motorrad, Baujahr 1988
Passend für Honda NX125 A Motorrad, Baujahr 1989
Passend für Honda NX125 AC Motorrad, Baujahr 1989
Passend für Honda NX125 A Motorrad, Baujahr 1990
Passend für Honda NX125 AC Motorrad, Baujahr 1990
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Gerät mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die Kompatibilität zu ermitteln.)
Das Paket beinhaltet:
1 x Generatorstator
1 x Spannungsregler
1 x Kurbelgehäusedichtung
(Lieferung genau wie abgebildet)
Hinweis: Vor dem Einbau Ihres neuen Stators, Spannungsreglers und Gleichrichters:
Vor dem Einbau Ihres neuen Stator-Gleichrichterreglers;
Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett für alle Steckverbinder.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Originalteil.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie die Verdrahtungskonfigurationen nicht.
Dieser Stator ist als direkter Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Anschrauben des Stators immer Schraubensicherungspaste verwenden.
Wenn unser Stator mit einer Spule ausgestattet ist, achten Sie bei der Installation stets darauf, dass der Luftspalt korrekt ist.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Fotos sehen; im Zweifelsfall können Sie unser Produkt gerne mit Ihrem Originalteil vergleichen.
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und daher nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur zur Bestimmung des als Zubehör oder Ersatzteil angebotenen Produkts genannt, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt geeignet ist.
Garantie :
Rückgaberecht: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rückgabe zu beantragen.
Kundendienstzeiten: Montag bis Freitag: Zur Lösung Ihrer Installations- und Produktprobleme