Beschreibung
Magnetspulenstator + Spannungsregler + Dichtungseinheit für Honda Steed NV 400 600 C VT 600 CD Shadow
Merkmale :
Hergestellt aus hochwertigem, magnetisch leitfähigem Material, um magnetische Verluste zu minimieren.
Computergesteuerte Wicklung zur Optimierung der Kupferdrahtqualität
Hochwertige elektrische Bauteile.
Verbessert Zuverlässigkeit und Langlebigkeit im Vergleich zu Standardeinheiten deutlich.
Hochwertigste leitfähige Drähte mit Isolierung bieten sowohl eine bessere Abriebfestigkeit als auch eine höhere Hitzebeständigkeit.
Gleichrichter aus hochwertigsten elektrisch leitfähigen Laminierungsmaterialien.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladeleistung.
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, passgenau, Anleitung ist NICHT enthalten.
Merkmale :
Zustand: Gebraucht, 100% neu
Typ: Stator + Regler + Dichtung
Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 31120-MR1-004, 31120-MAV-003, 31120-MZ8-H01
Gleichrichter, Regler: 31600-MY0-771, 31600-MR1-010, 31600-MR1-000, 31600-MAV-003
Dichtung, Generatorabdeckung: 11395-MV1-850
Kompatibilität:
Honda
VRX400 Roadster NC33-100, 105
Honda
NV400 Shadow 400 1995/1997
Honda NV400
CJ/CK Steed 400 NC26 1992-1993, CS/CV Steed 400 NC26 1995-1997
Honda
NV600 Shadow 600 PC26 1993-1994.
Honda
Honda VT600C Shadow 600 VLX 1988-2007
Honda
VT600CD Shadow VLX Deluxe 1993-2007, 2 Shadow VLX Deluxe 1999-2000
Honda
VT600CD2 Shadow VLX Deluxe 1999-2000
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Teil mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die korrekte Passform zu ermitteln.)
Das Paket beinhaltet:
1 Statorspule
1 x Regler/Gleichrichter
1 x Generatordichtung
Notiz:
Vor dem Einbau Ihres neuen Statorregler-Gleichrichters ;&
Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett für alle Steckverbinder.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als das Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert.&Bitte nehmen Sie keine Änderungen an den Verdrahtungskonfigurationen vor.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Verschrauben des Stators muss immer eine Schraubensicherung verwendet werden.
Wenn unser Stator eine Messspule enthält, achten Sie bei der Installation stets darauf, dass der Luftspalt korrekt ist.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Fotos sehen; im Zweifelsfall können Sie unser Produkt gerne mit Ihrem Originalteil vergleichen.
Garantie:
Rückgaberecht: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rückgabe zu beantragen.
Kundendienstzeiten: Montag bis Freitag: Zur Lösung Ihrer Installations- und Produktprobleme