18-poliger Magnetgenerator-Stator (D406) 31120-LDF2-910 00169230 für Kymco Xciting 250i AFI (T71010) 2007–2008

mokingdaSKU: M550-A846~3

Preis:
Sonderpreis€58,77

Beschreibung

18-poliger Magnetgenerator-Stator (D406) passend für Kymco X-Citing Xciting 250i 300i 31120-LDF2-910 00169230

Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, passgenau, einfache Installation.
Hochwertigste Laminiermaterialien.
Pulsar-Tonabnehmerspule inklusive.
Anschlusskabel im Lieferumfang enthalten.
Gummiöse inklusive.
Alle versendeten Produkte werden getestet.

Merkmale:
Zustand: 100 % neue Ersatzteile
Menge: 1 Stück
Typ: Statorspule
Statortyp: D406

Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 5
Anzahl der Steckdosen: 2
Anzahl der Pins: 2 + 3
Anzahl der Befestigungslöcher: 3
Anzahl der Masten: 18

Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Anzahl der Pins und Stecker mit dem alten Teil.

Abmessungen:
Innendurchmesser: 34,9 mm
Außendurchmesser: 97,5 mm

Ersatzteilnummer:
31120-LDF2-910
31120-LDF2-90A
00169230

Kompatibel mit Marke/Modell/Baujahr :
Passend für Kymco People S 250i IE 2007-2011
Passend für Kymco People S 300i 2008-2012
Passend für Kymco Xciting 250i AFI 2007-2008 (T71010)
Passend für Kymco Xciting 300i 2008-2012
Passend für Kymco Xciting 300i R 2008-2013 (T72001)

(Nur für Motoren mit Direkteinspritzung) ! !

Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob die Polzahl Ihres Stators mit unserer übereinstimmt und ob Ihre Stecker und Ihr Kabelbaum dem auf dem Bild gezeigten entsprechen.

(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR zu Referenzzwecken) ! !!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Gerät mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die Kompatibilität zu ermitteln.)

Lieferinhalt:
1x Statorgenerator (D406)

BEACHTEN:
Bevor Sie Ihren neuen Stator einbauen

Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett für alle Steckverbinder.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als das Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. ; Bitte nehmen Sie keine Änderungen an den Verdrahtungskonfigurationen vor.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Verschrauben des Stators muss immer eine Schraubensicherung verwendet werden.
Wenn unser Stator eine Messspule enthält, achten Sie bei der Installation stets darauf, dass der Luftspalt korrekt ist.

Alle Fotos der Artikel sind korrekt; im Zweifelsfall zögern Sie bitte nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.

Der Zustand der Batterie ist wichtig. Kein Stator kann eine defekte oder schwache Batterie ersetzen. Im Zweifelsfall laden Sie Ihre Batterie auf und lassen Sie sie prüfen oder tauschen Sie sie einfach aus.
IMMER MIT EINEM VOLLSTÄNDIG GELADENEN AKKU BEGINNEN!

Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und daher nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird lediglich als Hinweis angegeben, um das als Zubehör oder Ersatzteil angebotene Produkt zu identifizieren und zu verdeutlichen, zu welchem ​​Fahrzeug das angebotene Produkt passt.

Garantie:
Rückgabe: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rückgabe zu beantragen.
Online-Experte rund um die Uhr: Wir lösen Ihre Installations- und Produktprobleme

You may also like

Recently viewed