Beschreibung
Dichtungssatz für Generatorstator, Regler und Gleichrichter, kompatibel mit Touring-Modellen der Baujahre 1997-1998
Merkmale:
Das Set beinhaltet den Stator, den Regler-Gleichrichter und die Dichtung.
Qualität gleich oder besser als die des Originalherstellers, direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Passt perfekt und ist sofort montagebereit.
Beim Einbau der Kabelverschraubungsdichtung stets Dichtmittel verwenden.
Eine Anleitung ist nicht enthalten.
Aufmerksamkeit:
Eine der häufigsten Ursachen für einen Statorausfall ist ein defekter Regler, der den Stator in kürzester Zeit zündet.
Wir empfehlen Ihnen daher dringend, beide Teile auszutauschen.
Technisch modifizierte Statoren sind nicht austauschbar.
Merkmale:
Zustand: 100 % neues Ersatzteil
Typ: Stator- und Regler-Kit
Dichtungsmaterial: Papier
Weitere Spezifikationen:
Stator
Anzahl der Drähte: 2
Anzahl der Steckdosen: 2
Anzahl der Pins: 2
Anzahl der Befestigungslöcher: 4
Anzahl der Beiträge: 12
Regler
Anzahl der Drähte: 4
Anzahl der Steckdosen: 1
Anzahl der Pins: 2 + 1 + 1
Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Anzahl der Pins und Buchsen mit der Ihres alten Teils.
Ersatzteilnummer :
Statorbaugruppe: 2997088D, 29970-88D
Gleichrichter, Regler : 74519-88, 74519-88B
Primärdeckel-Dichtungssatz : 34901-94, 34901-94C
(Vergleichen Sie stets die Teilenummern mit Ihren Teilezeichnungen und führen Sie die entsprechenden Querverweise durch.)
(Dies ist KEIN Originalteil. Die Originalteilenummern dienen lediglich der Identifizierung und dem Vergleich der Produkttypen.))
Passend für Modell/Baujahr :
Kompatibel mit Electra Glide Classic EFI 1998
Kompatibel mit Electra Glide Classic FLHTC DJ 1997-1998
Kompatibel mit Electra Glide Classic FLHTCI 1996-1997
Kompatibel mit Electra Glide Standard FLHT 1997-1998
Kompatibel mit Electra Glide Standard Police EFI 1997-1998
Kompatibel mit Electra Glide Ultra Classic EFI 1998
Kompatibel mit den Police Electra Glide EFI Modellen der Baujahre 1997-1998
Kompatibel mit der Police Road King 1997-1998
Kompatibel mit Police Road King EFI Modellen 1997-1998
Kompatibel mit 1998 Road Glide EFI
Kompatibel mit Road Glide FLTR 1998
Kompatibel mit Road King Classic EFI 1998
Kompatibel mit Road King FLHR FD 1997-1998
Kompatibel mit Road King FLHRI 1996-1997
Kompatibel mit Road King Police EFI FLHPI Modellen 1997-1998
Kompatibel mit Road King Police FLHP Modellen 1997-1998
Kompatibel mit der Tour Glide Ultra Classic von 1996
Kompatibel mit den Electra Glide Classic EFI Touring Modellen der Baujahre 1997-1998.
Kompatibel mit den Electra Glide Classic FLHTC Touring Modellen der Baujahre 1997-1998.
Kompatibel mit der 1997 Electra Glide Classic Ultra Touring
Kompatibel mit den Electra Glide Classic Ultra EFI Touring Modellen der Baujahre 1997-1998.
Kompatibel mit der 1998 Electra Glide Classic Ultra EFI Shrine Touring
Kompatibel mit der 1998 Touring Electra Glide Shrine Classic
Kompatibel mit den Electra Glide Standard Touring Modellen der Baujahre 1997-1998.
Kompatibel mit der 1998 Touring Road Glide EFI FLTRI
Kompatibel mit der 1998 Touring Road Glide FLTR
Kompatibel mit 1998 Touring Road King Classic EFI
Kompatibel mit der 1997 Touring Road King EFI
Kompatibel mit den Touring Road King FLHR Modellen der Baujahre 1997-1998.
Kompatibel mit Ultra Classic FLHTCU 1997
Kompatibel mit Ultra Classic FLHTCUI 1995-1997
(Diese Kompatibilitätstabelle dient nur zu Orientierungszwecken.) ! )
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Gerät mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die Kompatibilität zu ermitteln.)
Das Paket beinhaltet :
1 12-poliger Generatorstator
1 Vierdraht-Regler-Gleichrichter
1 x Primärdichtungssatz
(Wie abgebildet.)
Notiz:
Vor dem Einbau Ihres neuen Statorregler-Gleichrichters ;
Prüfen Sie die Wechselspannung am Statorausgang.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett für alle Steckverbinder.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Originalteil.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert; bitte ändern Sie keine Verdrahtungskonfiguration.
Dieser Stator ist als direkter Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Anschrauben des Stators muss immer eine Schraubensicherung verwendet werden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie bei der Installation stets darauf, dass der Luftspalt korrekt ist.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Fotos sehen. Sollten Sie Zweifel haben, vergleichen Sie bitte unseren Artikel mit Ihrem Originalteil.
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und daher nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird nur als Hinweis genannt, um festzustellen, mit welchem Fahrzeug das angebotene Produkt als Zubehör oder Ersatzteil kompatibel ist.
Garantie:
Rückgaberecht: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rückgabe zu beantragen.
Rund um die Uhr Online-Support durch Experten: Wir lösen Ihre Installations- und Produktprobleme.