Beschreibung
12-poliger Lichtmaschinenstator, geeignet als Ersatzteil für Sportster 1986-1990, Teilenummer 29967-84
Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, passgenau, einfache Installation.
Hochwertigste Laminiermaterialien.
Anschlusskabel im Lieferumfang enthalten.
Befestigungsschraube nicht im Lieferumfang enthalten.
Gummiöse inklusive.
Alle versendeten Produkte werden getestet.
Merkmale:
Zustand: 100 % neue Ersatzteile
Menge: 1 Stück
Typ: Stator-Generator
Stromstärke: 19 A
Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 2
Anzahl der Steckdosen: 1
Anzahl der Pins: 2
Anzahl der Befestigungslöcher: 6
Anzahl der Pole: 12
Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Anzahl der Pins und Stecker mit dem alten Teil.
Ersatzteilnummer:
29967-84
(Prüfen Sie anhand der Teilenummer die Kompatibilität mit Ihrer Anwendung.)
Kompatibel mit dem Modell/Baujahr :
Passend für Sportster 883 Standard XLH883 1986-1990
Passend für Sportster 883 Deluxe XLH883 1986-1990
Passend für Sportster 883 Hugger XLH883H 1987-1990
Passend für Sportster 1000 XLH1000 1984-1987
Passend für Sportster 1000 Roadster XLS1000 1984-1985
Passend für Sportster 1000 Roadster XLX1000 1984-1985
Passend für Sportster 1000 XLH1000 Elektrostarter 1985
Passend für Sportster 1000 Roadster XLS1000 1985
Passend für Sportster 1000 XR 1000 1984
Passend für Sportster 1100 Anniversary XLH1100 Elektrostarter 1987
Passend für Sportster 1100 mit Elektrostarter XLH1100 1986–1987
Passend für Sportster 1200 Standard XLH1200 1988-1989
Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob die Polzahl Ihres Stators mit unserer übereinstimmt und ob Ihre Stecker und Ihr Kabelbaum dem auf dem Bild gezeigten entsprechen.
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR zu Referenzzwecken) ! !!)
(Bitte vergleichen Sie Ihr defektes Gerät mit dem von uns bereitgestellten Bild, um die Kompatibilität zu ermitteln.)
Lieferinhalt:
1x 12-poliger Lichtmaschinenstator
BEACHTEN:
Bevor Sie Ihren neuen Stator einbauen
Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett für alle Steckverbinder.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als das Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. ; Bitte nehmen Sie keine Änderungen an den Verdrahtungskonfigurationen vor.
Dieser Stator ist als direkter Plug-in-Ersatz konzipiert und sollte auch so verwendet werden.
Beim Verschrauben des Stators muss immer eine Schraubensicherung verwendet werden.
Wenn unser Stator eine Messspule enthält, achten Sie bei der Installation stets darauf, dass der Luftspalt korrekt ist.
Alle Fotos der Artikel sind korrekt; im Zweifelsfall zögern Sie bitte nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Der Zustand der Batterie ist wichtig. Kein Stator kann eine defekte oder schwache Batterie ersetzen. Im Zweifelsfall laden Sie Ihre Batterie auf und lassen Sie sie prüfen oder tauschen Sie sie einfach aus.
IMMER MIT EINEM VOLLSTÄNDIG GELADENEN AKKU BEGINNEN!
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- oder Ersatzteil und daher nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Der Name des Fahrzeugherstellers wird lediglich als Hinweis angegeben, um das als Zubehör oder Ersatzteil angebotene Produkt zu identifizieren und zu verdeutlichen, zu welchem Fahrzeug das angebotene Produkt passt.
Garantie:
Rückgabe: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rückgabe zu beantragen.
Online-Experte rund um die Uhr: Wir lösen Ihre Installations- und Produktprobleme