Regler für Arctic Cat 0824-037 0824-020 für Honda 31600-HN2-013 31600-HN2-003 Generic

mokingdaSKU: RRV-A199

Preis:
Sonderpreis€29,72

Beschreibung

Spannungsregler-Gleichrichter passend für Yamaha Royal Star 1300 | V Star 1100 | YZF R6 1999-2016

MERKMALE:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, passgenau, einfache Installation.
Keine Montage erforderlich.
Hochwertige elektrische Bauteile.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladeleistung.
Die Qualität übertrifft oder entspricht den Standards der Originalausrüster.
Alle versendeten Produkte werden getestet.

MERKMALE:
Zustand: Gebrauchtteil, 100% neu
Menge: 1 Stück
Typ: Spannungsregler-Gleichrichter

Abmessungen:
Länge: 93 mm/3,65 Zoll
Breite: 101 mm/3,99 Zoll
Höhe : 28 mm/1,10 Zoll
Abstand zwischen den Befestigungslöchern : 72 mm/2,84 Zoll

Weitere Spezifikationen :
Anzahl der Anschlusspins : 6
Anzahl der Steckdosen: 1

TEILENUMMERN):
32800-38F10
0824-037
4XY-81960-00-00
32800-42F00
21066-3717
21066-3718
0824-020
21066-1127
21066-0030
21066-0037
21066-0717
6D3-81960-00-00
68V-81960-00-00
6S8-81960-00-00
31600-HN2-013
21066-0705
21066-0033
32800-42F10
31600-HN2-003
21066-0712
21066-0732

Kompatibilität :
Passend für Yamaha Royal Star Midnight Tour Deluxe 1300 2006-2007
Passend für Yamaha Royal Star Midnight Venture 1300 2002-2007
Passend für Yamaha Royal Star Tour Deluxe 1300 2005-2009
Passend für Yamaha Royal Star Tour Deluxe S 1300 2008-2010
Passend für Yamaha Royal Star Venture 1300 1999-2009
Passend für Yamaha Royal Star Venture S 1300 2008-2013
Für Yamaha SR 400 2015-2016
Passend für Yamaha V Star 1100 Classic 2003-2009
Passend für Yamaha V Star 1100 Classic Gussräder 2003
Für Yamaha V Star 1100 Custom 2003-2009
Für Yamaha V Star 1100 Midnight Custom 2005-2009
Für Yamaha V Star 1100 Silverado 2003-2009
Für Yamaha WR 250 R 2008-2016
Für Yamaha WR 250 X 2008-2011
Für Yamaha YZF R6 600 2006-2016

LIEFERINHALT:
1x Spannungsregler-Gleichrichter

BEACHTEN:
Vor dem Einbau Ihres neuen Spannungsregler-Gleichrichters;

Prüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle durchgebrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und Regler/Gleichrichter.
Prüfen und reparieren Sie alle durchgeschmorten Kabel.
Verwenden Sie Hochtemperatur-Dielektrikumfett für alle Steckverbinder.

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