Beschreibung
Funktionalität:
1: Steuerung der beim Start zugeführten Kraftstoffmenge und Funktionen zur Steuerung des sanften und langsamen Startvorgangs,
wodurch das durch schnelles Betanken während des Motorstartvorgangs verursachte Phänomen des schwarzen Rauchs behoben werden kann.
und verlängert die Lebensdauer des Motors erheblich.
2: Hergestellt aus hochwertigem Material, langlebig und praktisch im Gebrauch.
3 : Es gibt Parallelmaschinen-, Leerlauf-, Drehzahlrampen- und Startkraftstoffregelungsfunktionen.
4: Anwendbar auf Cummins-, Volvo Fukang- und GAC-Generatoren.
Details:
Zustand: 100% neu
Typ: Motordrehzahlregler
Modell: ESD5111
Kompatibles Modell: Geschwindigkeitsregler.
Isochroner Betrieb/stationäre Stabilität : ± 0,25 % oder besser
Drehzahlbereich/Regler: 1 kHz–7,5 kHz Dauerbetrieb
Geschwindigkeitsdrift mit der Temperatur : ± 1 % Maximum
Leerlaufeinstellung : 160 ± 20 Hz ~ 60 % der definierten Geschwindigkeit
Minimale statische Einstellung (KL-Jumper): 15 Hz ± 6 Hz pro 1,0 A Änderung
Maximale Frequenzdämpfung (KL-Jumper): 400 Hz ± 75 Hz pro 1,0 A Änderung
Maximale Droop-Einstellgrenze (KL-Jumper): 875 Hz, ±75 Hz bei einer Änderung von 1,0 A
Minimale Droop-Einstellung (KL-Jumper): 15 Hz, ± 6 Hz pro 1,0 A Änderung
Geschwindigkeitsverstellbereich : ± 200 Hz.
Ferngesteuerter variabler Drehzahlbereich: 500 - 7,5 Hz oder ein Teil davon.
Terminalempfindlichkeit
J: 100 Hz, ± 15 Hz/Volt bei 5,0 kΩ Impedanz
L : 735 Hz., ± 60 Hz/Volt bei einer Impedanz von 65 K
N: 148 Hz, ± 10 Hz/Volt bei 1 MΩ Impedanz
P : Netzteil 10 V CC mit 20 mein Max.
Einstellbereich des Drehzahlschalters: 1000-10000Hz.
Umfeld
Betriebsumgebungstemperaturbereich: -40 °C bis +85 °C
Relative Luftfeuchtigkeit: bis zu 95 %
Lagertemperatur: -55 °C ~ 90 °C
Schock: 20-100 Hz 500 mm/s.
Eingangsleistung
Stromversorgung: 12- oder 24-V-Gleichstrom-Batteriesysteme (geschützt gegen Überspannungen und Verpolung)
Polarität : Negativer Masseanschluss (Einzelfall)
Energieverbrauch : 50 mA Dauerstrom plus Aktuatorstrom
Aktorstrombereich bei 25 °C-(induktive Last)
Mindestens 2,5 A, maximal 10 A Dauerstrom
Drehzahlsensorsignal: 0,5-120 V RMS
Geschwindigkeitsschaltrelaiskontakte (N.O. Und N.C. ): 10 A
Notiz:
1. Bitte erlauben Sie eine Abweichung von 1-3 mm aufgrund manueller Messung.
2. Aufgrund von Unterschieden in der Licht- und Bildschirmdarstellung kann die Farbe des Artikels geringfügig von den Abbildungen abweichen.
3. Der Drehzahlregler ist ausreichend robust und langlebig, um im Steuerkasten eingebaut oder an Peripherieteilen befestigt zu werden.
andere Steuergeräte am Motor. Wenn Wasser, Feuchtigkeit oder Kondenswasser mit dem Steuergerät in Berührung kommt,
Es muss senkrecht montiert werden, damit die Flüssigkeit aus dem Variator ablaufen kann.
4. Überhitzung vermeiden ; Geschwindigkeitsbremstraining, das nicht vom Geschwindigkeitsregelungssystem gesteuert wird, um Verletzungen vorzubeugen
und Sachschäden bei Motorausfall. Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf den elektronischen Stellantrieb des Drehzahlreglers.
Zum Schutz vor Überdrehzahl müssen weitere Parkantriebe, wie z. B. Kraftstoffmagnetventile, eingesetzt werden.
Lieferinhalt:
1 x Produktanleitung in Englisch
1 ESD5111 Motordrehzahlregler
Garantie :
Rückgaberecht: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rückgabe zu beantragen.
Kundendienstzeiten: Montag bis Freitag: Zur Lösung Ihrer Installations- und Produktprobleme
E-Mail-Adresse: Sale@mokingda.com
Supportzeiten: Montag - Freitag: 8:00 - 18:00 Uhr
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